探討一下VOC轉輪（lún）存在的一些（xiē）技術問題

VOC轉輪（沸石轉輪）與普通（tōng）的固定床吸附器相比最大（dà）的優勢是占地麵積較小，尤其是筒式轉輪，由於其將廢氣的預處理、吸脫附、催化燃燒幾道工序（xù）組合在一起（qǐ），成為一套廢氣處理的集成裝置，因而（ér）更具優越性。但轉輪並不是在任何情況下都（dōu）可以采用。在采用轉輪處理VOCs時，一定要從技術原（yuán）理上對（duì）轉輪進行分析，這樣才能正確選擇和使用轉輪。

從吸附的原理（lǐ）上看，轉輪仍然是（shì）遵從經典的吸附理論。因此，轉輪的運行程序仍然是吸附-脫附（再生）-冷卻-再吸附……。

但（dàn）轉輪並不是對所有的氣體都（dōu）能處理。對一些不易處理的廢氣，如易聚合的烯烴炔烴組分（fèn）（脫附時（shí）容易聚合堵塞）、苯乙烯、塗裝行業UV漆的聚丙烯酸（suān）甲酯、聚丙烯酸乙酯等，照樣無能為力。為此，轉輪生產廠家在設計時都會要求用戶提供廢氣的成（chéng）分和（hé）濃度，轉輪生（shēng）產廠家隻有拿到這些數據後才能進行設計。av天堂毛片環保設（shè）計（jì）處理裝置的基礎就是根據廢氣中（zhōng）各成分的分子（zǐ）動力學（xué）直徑（jìng），來選擇沸石分子篩的，然後再把適合廢氣成分的分子（zǐ）篩（shāi）按比例搭配，製成轉輪的吸附層，這樣，轉輪就（jiù）能準確地進行廢（fèi）氣處理（lǐ），達到用戶的要（yào）求。

“轉輪對廢氣能濃縮20~40倍”，但隻是個概念（niàn）問（wèn）題。如果廢（fèi）氣濃度本來就很低，不要說濃縮到40倍，就是50倍60倍（bèi）都是有可能的。如果廢氣濃度高，比如1000mg/m3，那恐怕連10倍的（de）濃縮比也達不到。實際上，轉輪對（duì）廢氣的濃縮能力與自身的吸附容（róng）量有關。“采用（yòng）轉（zhuǎn）輪技術較易達標排放，而采（cǎi）用普通的吸附裝置，就很難做到達標”。其實是（shì）因為完全沒從吸附原理上去分析。任何（hé）一種吸附裝置都有吸附周期的問題，也就是說，任何一個吸附裝（zhuāng）置都有破點的問題，如（rú）果吸附操作中在即將達到破點時才切換，當運行不穩定時，就（jiù）很（hěn）容易超標（biāo）；但是如果在距離破點還有較長的時（shí）間就提前切換，就不會超標。所以，一般轉輪設定的吸附時間都會比達到（dào）破點的時間要短得多，因而很容易做到達標排放。

“轉輪可以采（cǎi）用高（gāo）風（fēng）速，處理能（néng）力大”，此（cǐ）說法（fǎ）也是概念問題。因為吸（xī）附（fù）的速度極（jí）高，可以接近化學反應的速度（約10-8s），所以，隻要吸附質（zhì）與吸附劑一接觸（chù），瞬間就會被吸附（fù）。因此，當廢氣濃度非常低（dī）時，廢氣在吸附（fù）層中停留很短的時間，就會完成吸附。因此，有觀點認為：廢（fèi）氣通過床層的風速是由它的停留時間決定的，對濃度較（jiào）稀的廢氣（qì），可以采用較大的風速。設計（jì）人（rén）員在設計轉輪風速時，肯定（dìng）要根據氣體的濃度進行選擇。由於采用轉輪處理的廢氣濃度一般都較低，所以可以采用較大的風速。但轉輪的風（fēng）速不是隨意提升的，也必須考慮阻力問題。